Nesse artigo apresentaremos quais são os tipos de containers, suas características e como o seu surgimento contribuiu fundamentalmente para o comércio internacional!
O que é o container?
De forma prática, o Container é uma grande caixa de metal ou madeira e que possui grandes dimensões.
Sua principal funcionalidade é a de acondicionar mercadorias que serão transportadas em navios, trens, entre outros. Ele também é conhecido como cofre de carga, pois possui dispositivos de segurança que são previstos por legislações nacionais e internacionais e possuem dimensões padrão em medidas inglesas (pés).
Como surgiu o container?
Os tipos de containers como conhecemos hoje não existem há muitos anos. A história do container se inicia com Malcom Mc Lean, que obteve sucesso com transporte terrestre, e posteriormente teve a ideia de criar um material de armazenagem de carga que pudesse ser transportado por via marítima.
Os Containeres começaram a ser desenvolvidos por volta da década de 50. E após isso, passou por mudanças após a Guerra do Vietnã, no fim da década de 60. Tudo isso trouxe uma nova realidade para um trabalho intenso e custoso de transporte de mercadorias, que antes eram realizadas em boa parte com trabalho braçal, revolucionando o mercado
Para que ele é utilizado?
Graças a globalização, o comércio internacional vive em constante evolução. Atualmente existem vários tipos de Containers dos mais variados modelos e tamanhos e apesar das variedades, existe um padrão em todo o mundo.
Abaixo relacionamos uma tabela com as dimensões e demais características de cada Container:
Quais são os tipos de containers?
1. Container Dry Box
Utilizado para qualquer tipo de carga seca, como eletrônicos, roupas, utensílios, pallets, caixas e tambores.
20 PÉS – Dimensões:
interna: 5.900 m de comprimento X 2.350 m de largura X 2.393 m de altura, com capacidade cúbica de 33,2m.
externa: 6.058m de comprimento X 2.438m de largura X 2.591 m de altura e capacidade máxima de 24.000 kg.
40 PÉS – Dimensões:
interna: 12.032 m de comprimento X 2.350 m de largura X 2.392 m de altura, com capacidade cúbica de 67,7 m.
externa: 12.192m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de altura e capacidade máxima de 26.930 kg.
2. Container High Cube
Indicado para transportar grandes quantidades de mercadorias, além de ser útil para projetos customizados, por ter a altura interna e externa mais alta.
40 PÉS – Dimensões:
interna: 12.032 mm de comprimento X 2.352 mm de largura X 2.698 mm de altura, com capacidade cúbica de 76m.
externa: 12.192 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.895 me de altura, com capacidade máxima de 26.330 kg.
3. Container Graneleiro Dry
Este Container é totalmente revestido e muito utilizado para o transporte de commodities, especialmente grãos, como malta e sementes.
20 PÉS – Dimensões:
interna: 5.838 m de comprimento X 2.366 m de largura X 2.374 m de altura, além de uma capacidade cúbica de 37,5 m.
externa: 6.058 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de altura, capacidade máxima de 30.480 kg.
4. Container Flat Rack
Esse container é projetado para transporte de cargas em grandes dimensões e com peso extra, como máquinas
20 PÉS – Dimensões:
interna: 6.038 m de comprimento X 2.210 m de largura X 2.213 m de altura.
externa: 6.069 m de comprimento X 2.380 m de largura X 2.591 m de altura, com capacidade máxima de 34.000kg.
40 PÉS – Dimensões:
interna: 12.020 m de comprimento X 2.230m de largura X 11.730 m de altura, com capacidade cúbica de 37,57 m.
externa: 12.192 m de comprimento X 2.230 de largura X 2.591 de altura, com capacidade máxima de 45.000 kg e 67m³.
5. Container Tanque
Existe uma variedade de modalidade para o container tanque. Todos são revestidos, indicados para transporte de produtos químicos corrosivos ou cargas de ácidos e vinhos.
Dimensões:
interna: 5.717 m de comprimento X 2.267 m de largura X 2.117 m de altura.
externa: 6.058 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.438 m de altura, capacidade máxima de 24.000 kg e 27,4m³.
6. Container Ventilado
Indicado para o transporte de cargas que necessitam de ventilação, como café, cacau, feijão, cebola, sementes, grãos, manufaturados, entre outros.
Dimensões:
interna: 5.900m de comprimento X 2.323 m de largura X 2.367 m de altura.
externa: 6.068 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de altura, capacidade máxima de 24.000 kg e 32.6 m3.
7. Container Open Top
Esse tipo de container é indicado para cargas que precisam ser carregadas na parte superior do container.
20 PÉS – Dimensões:
interna: 5.895 m de comprimento X 2.340 m de largura X 2.286 m de altura.
externa: 6.059 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de altura, com capacidade máxima de 27.020 kg e 65,6 m³.
40 PÉS – Dimensões:
interna: 12.043 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de altura.
externa: 12.192 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de altura, com capacidade máxima de 30.820 kg e 65,6 m³.
8. Container Plataforma
Indicado para cargas com excesso de peso, possui as seguintes medidas:
20 PÉS – Dimensões:
interna: 6.020 m de comprimento X 2.414 m de largura.
externa: 6.058 m de comprimento X 2.438 m de largura X 0.226 m de altura, com capacidade cúbica de 29m³.
40 PÉS – Dimensões:
interna: 12.150 m de comprimento X 2.290 m de largura
externa: 12.192 m de comprimento X 2.438 m de largura X 0.628 m de altura e capacidade cúbica de 67 m³.
9. Container Reefer (Refrigerado)
Oferece equipamento próprio para geração de frio, ideal para cargas que requer temperaturas constantes abaixo de zero ou até mesmo cargas que precisam controlar a temperatura, como carnes, peixes e frutas.
20 PÉS – Dimensões:
interna: 5.444 mm de comprimento X 2.294 mm de largura X 2.276 mm de altura, com capacidade cúbica de 28,4 m.
externa: 6.058 m de comprimento X 2,438 m de largura X 2.591 m de altura, com capacidade máxima de 22.360 kg.
40 PÉS – Dimensões:
interna: 11.561 mm de comprimento X 2.268 mm de largura X 2.249 mm de altura e capacidade cúbica de 59,3 m.
externa: 12.192 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.590 m de altura, com capacidade máxima de 26.000 kg.
Mesmo com os vários tipos de containers, algumas cargas, principalmente quando falamos em minerais, são transportadas em compartimentos especias.